Deutsche Gesellschaft für Verkehrsmedizin
Definition
Die Deutsche Gesellschaft für Verkehrsmedizin, kurz DGVM, ist eine wissenschaftliche Fachgesellschaft, die sich mit der Forschung, Lehre und praktischen Anwendung der Verkehrsmedizin in Deutschland befasst. Ihr Ziel ist es, die Sicherheit im Straßenverkehr durch medizinisch-wissenschaftliche Erkenntnisse zu fördern und die Qualität der verkehrsmedizinischen Begutachtung zu verbessern.
Hintergrund
Die DGVM wurde 1954 gegründet und gilt als zentrale Institution für die Weiterentwicklung der Verkehrsmedizin in Deutschland. Sie versteht sich als interdisziplinäre Plattform für Ärzte verschiedener Fachrichtungen, Psychologen, Juristen und Verkehrswissenschaftler.
In enger Kooperation mit der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), dem Deutschen Verkehrsgerichtstag sowie weiteren wissenschaftlichen Fachgesellschaften trägt die DGVM zur Gestaltung verkehrsmedizinischer Standards bei. Grundlage ihrer Arbeit bilden die Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV)[1] und die Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung,[2] an deren Erstellung und Aktualisierung sie beteiligt ist.
Aktuell (2025) forscht die DGVM in verschiedenen Arbeitsgruppen, unter anderem zur Verkehrstoxikologie mit Fokus auf die Neubewertung von THC-Grenzwerten nach der Cannabis-Legalisierung im April 2024. Weitere Schwerpunkte liegen auf der Beurteilung der Fahreignung bei neurologischen, muskuloskelettalen und kardiovaskulären Erkrankungen sowie auf altersbedingten Einschränkungen der Fahrtauglichkeit.
Weitere Aufgaben der DGVM sind z.B.:
- Sicherung der Qualität verkehrsmedizinischer Begutachtungen und Entwicklung einheitlicher Standards
- Organisation von Fortbildungen, Kursen und Tagungen für Ärzte mit verkehrsmedizinischer Qualifikation
- Beratung von Behörden, Gerichten und politischen Entscheidungsträgern in Fragen der Verkehrssicherheit
- Mitarbeit an der Erstellung und Aktualisierung der Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung
Quellen
- ↑ Fahrerlaubnisverordnung (FeV) - Gesetze im Internet, zuletzt abgerufen am 22.10.2025
- ↑ Begutachtungsleitlinie zur Kraftfahreignung, zuletzt abgerufen am 22.10.2025